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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者邱俊欽桃園16日電下殺）機場捷運機今天起開放個人試乘，但試乘期間各站發放號碼牌的時間為每天上午7時40分、9時40分、11時40分及下午1時40分等4個時段，並依各站人數彈性分配調整。

機場捷運從2月2日啟動為期1個月的試營運，規劃分兩階段，前2週是團體試乘，後2週是屬於個人自由試乘，而個人自由試乘則從今天開始，3月2日正式通車。

桃園捷運公司呼籲乘客多持電子票證協助系統實測，同步體驗機捷的多卡通行服務，試乘期間的進出站也都不會扣款。

桃捷公司也提醒民眾進出站時，僅持一張票卡輕觸感應區，勿多卡同時使用，票卡一經感應進站後，務必再次感應出站，避免卡片遭鎖死而造成下次無法進站。試乘民眾也可至詢問處旁的車票餘額查詢機查詢票卡資訊，只要將票卡置於平台感應區內，即可查詢最近加值紀錄、票卡效期資料及最近6筆交易紀錄。

「自由試乘」時間從16日到3月1日，每日搭乘時間為上午8時至下午4時，夜間則進行設備系統保養改善工作。自由試乘的民眾無需預約，只要至全線21個捷運站現場排隊抽取當日試乘號碼牌，憑號碼牌即可免費進出各站自由搭乘，且直達車和普通車皆可試乘。

另外熱門產品，試乘期間各站發放號碼牌的時間為每天上午7時40分、9時40分、11時40分及下午1時40分等4個時段，每日總人數控管約2萬人，但可依各站人數彈性分配調整，並非隨到隨搭，搭乘民眾要有心理準備。1060216

（中央社記者陳俊華台北20日電）宜蘭縣長林聰賢今天與民進黨立委共同呼籲，中央應盡快拍板定案，給宜花東一條快捷化鐵路，鐵路是最環保的交通建設，希望今天是行動的開始，讓新政府知道宜花東的共同心聲。

林聰賢上午與民進黨立委陳歐珀、蕭美琴、劉櫂豪以及鄭寶清共同舉行「給宜花東一條快捷化的鐵路」記者會。

鄭寶清說，在場的都是交通委員會委員，下會期一定給大家一個答案，且北宜快鐵經費只要新台幣300億元，將全心全意推動這條路線興建；陳歐珀說，北宜直鐵等太久了，東部人過去被中央政府忽視，這條鐵路就算現在定案到開始動工，也要15年後才能完成，民眾「不能再等下去」。

劉櫂豪說，沒有生活在東部很難體會鐵路運輸為何對東部民眾這麼重要，因不只是旅客交通工具，更攸關居民返鄉權益。台東到花蓮雖然完成電氣化，但還沒雙軌化，行車班次受到很大影響，但總統蔡英文已指示全力推動，盼能有個快速、容易買到車票的方式，讓花東居民能快速回家。

蕭美琴表示，雪山隧道太容易塞車，且東部鐵路一票難求，蘇花改108年通車後，花蓮也面對塞車問題，讓雪隧問題火上加油。與其塞在路上，民眾寧可搭火車，但火車運能也不夠，同時改善軌道建設是非常迫切問題，交通部提出北迴線三軌化，若再加上北宜直鐵，可兼顧各方需求，也是最環保的交通建設。

林聰賢表示，鐵路運輸是最好的綠色運輸，興建北宜直鐵絕對不是只為了開發，未來若交通委員會能形成共識，也會對交通部形成政策上的壓力，盼中央盡快拍板定案，「今天是行動的開始」，讓新政府知道宜花東的共同心聲，從長期永續觀點來看，便捷直線鐵路是國家政策要考慮，對東部運輸絕對有利，沒有時間再等待。1060120

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